Die Autoindustrie hat viel auf Elektrofahrzeuge gesetzt, doch nun scheitern diese ehrgeizigen Ziele. Die Nachfrage ging bereits zurück, als Donald Trump sein Amt antrat und die Politik zugunsten von Elektrofahrzeugen durchkreuzte: die Abschaffung der bundesstaatlichen Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge, drastische Einschränkungen bei sauberer Energie und drastische Emissionsvorschriften. Auch die Zölle forderten ihren Tribut. Und jetzt nehmen US-amerikanische und europäische Autohersteller einen Rückzieher bei ihren Investitionen in Elektrofahrzeuge, was sie dazu zwingt, ihre Modellpalette neu anzupassen. Hybride sind die neue Wette, und die Zukunft der Elektrofahrzeuge ist weiter entfernt als je zuvor – zumindest für die USA. China übertrifft den Rest der Welt weiterhin bei der Entwicklung von Elektrofahrzeugen und ist bereit, diese Zukunft zu gewinnen.
Folgen Sie weiter unten, um die neuesten Updates zur Elektrofahrzeugbranche zu erhalten.
-
Zwei weitere Elektrofahrzeuge für den Müllhaufen: Volvo EX30 und Honda Prologue
-
Honda kündigt Elektrofahrzeuge der Zero-Serie unter Berufung auf eine „äußerst herausfordernde“ Situation
-
Stellantis befindet sich in einer Krise, die es selbst verursacht hat
-
Amerika läuft Gefahr, zu einem Rückstau im Automobilbereich zu werden
-
Trumps neue „Buy American“-Anforderung für das Laden von Elektrofahrzeugen würde den Ausbau drastisch einschränken
-
Fords große Wette auf Elektrofahrzeuge ging nicht auf – jetzt schwenkt das Unternehmen auf Hybridfahrzeuge und Energiespeicher um
-
GM stellt die Produktion von elektrischen Chevy Brightdrop-Transportern ein
-
Honda streicht Acura ZDX als jüngstes Opfer des EV-Rückzugs
-
Stellantis stellt den Ram 1500 REV ein, da die Nachfrage nach Elektro-Lkw zurückgeht
-
Der große EV-Rückzug hat begonnen
-
Volkswagen stellt die ID.7-Limousine für die USA ein
-
Ford kündigt seinen dreireihigen Elektro-SUV und verschiebt die Verschiebung des futuristischen Elektro-Lkw